Doordat de motorprestatie van de meeste hedendaagse voertuigen als ze van de band rollen bij de fabrikant op zo’n 75 á 80% van hun maximale kunnen draaien, blijft er nog een goede en veilige marge over om de vaker wat tegenvallende standaardprestatie te upgraden naar +/- 90% (Stage 1) en nog steeds in de veilige marge zonder dat er kostbare mechanische aanpassingen noodzakelijk zijn. Hierdoor verhoogt niet alleen de souplesse van uw motor, maar vooral ook het rijgenot. Het is vaker zelfs zo, dat ook uw brandstofverbruik hierdoor gunstig wordt beïnvloed.
Kijk hieronder wat uw vermogenswinst wordt. (de pk’s ervaart u in het hoge toerengebied, en het koppel (Newton meter, Nm) is de toename in trekkracht (deze bevindt zich in de lage toerentallen, uiterst belangrijk bij bijvoorbeeld een toename van gewicht door veel bagage of meerdere inzittenden, het berg op rijden of het trekken van een caravan of aanhangwagen).